Décidez quoi expédier à partir de ce qui est vraiment prêt.
Reliez les commandes, les confirmations fournisseur et les packing lists pour préparer le prochain départ. Vos équipes retrouvent les quantités disponibles, les dates et les références à conserver dans le transport.
Une date de commande ne suffit pas à organiser un départ
Votre carnet de commandes indique ce qui doit être livré. La préparation du transport demande une autre lecture : quels produits sont disponibles, dans quelles quantités et à quelle date ? Une confirmation fournisseur ou une nouvelle packing list peut changer l’organisation prévue. Sans lien entre ces informations et la commande, l’équipe rapproche des versions de fichiers avant de savoir quoi expédier.
OneChain relie les commandes, les informations de disponibilité et les documents de préparation. Les approvisionnements et le transport retrouvent les références utiles pour décider du prochain départ, à partir des données confirmées dans leur workflow fournisseur.
Attendre ou préparer le départ ?
Deux commandes rejoignent la même destination, mais leur disponibilité diffère.
- Commande A
- Disponible aujourd’hui
- Commande B
- Disponible plus tard
- À examiner
- Urgence, quantités et contraintes
Choisir ce qui peut partir maintenant et garder une lecture claire du reste à expédier.
Préparer un départ sans perdre ce qui reste à livrer
Une commande ne correspond pas nécessairement à un seul transport. Une partie peut être disponible avant le reste ; plusieurs commandes peuvent aussi alimenter la même expédition. L’enjeu est de conserver les lignes et les quantités derrière le dossier transport, pour comprendre ce qui est parti et ce qui doit encore être préparé.
Les packing lists apportent le détail de la marchandise à expédier. En les rapprochant des commandes et des dates confirmées, l’équipe prépare un départ avec des références identifiables. Les variantes de fractionnement et de regroupement sont organisées selon les règles retenues pour vos opérations.
À vous de jouer · Démo interactive
Quelles marchandises sont prêtes à partir ?
Ouvrez une commande de démonstration et rapprochez les quantités commandées, disponibles et affectées au transport. Retrouvez les références qui relient les lignes au dossier.
Regrouper avec une raison métier
Même destination ne veut pas toujours dire même départ. Les dates de disponibilité, le mode, les contraintes de marchandise et l’urgence commerciale influencent le choix. Le regroupement se prépare à partir de ces éléments : que peut-on attendre, que faut-il expédier maintenant, et quelles commandes doivent rester ensemble ?
La décision doit rester lisible pour le fournisseur comme pour l’équipe transport. Identifier les commandes retenues, leurs pièces et leurs contraintes permet de préparer le dossier sans perdre le contexte de l’achat.
Retrouver la commande dans le suivi transport
Une fois le transport organisé, les approvisionnements doivent comprendre quelles marchandises sont concernées par une arrivée décalée. Le lien commande–transport évite de repartir du seul numéro de conteneur.
Les mises à jour et retours vers l’ERP sont définis avec les interfaces du projet. Les équipes précisent quelles informations doivent circuler pour suivre ce qui est attendu, ce qui est en route et ce qui reste à préparer.
Préparer votre mise en place
Les points à préciser à partir de vos flux et de votre organisation.
D’où viennent les commandes ?
Elles peuvent être reprises depuis votre ERP ou un fichier structuré. Le projet précise les références, les champs utiles et la façon de traiter les mises à jour.
Qui confirme la disponibilité ?
Le workflow définit les informations attendues du fournisseur et le rôle de l’équipe approvisionnement. La date confirmée, la packing list et les quantités disponibles servent à préparer la suite.
Comment traiter un départ partiel ?
Les règles de fractionnement et de consolidation se définissent à partir de vos cas réels. Il faut préciser le lien entre les lignes de commande, les quantités retenues et les transports concernés.
Examinons votre parcours commande–expédition
Partons d’une commande, d’une confirmation fournisseur et d’une packing list pour voir comment votre équipe prépare le transport.